Kuvaus

15 Aakkulaturi premium-laatuinen akkulaturi asennettavaksi matkailuauto, asuntovaunu vene

Votronicin automaattinen akkulaturi Pb 1215 SMT 2B (MPN 3100) on moderni, mobiilikäyttöön akkulaturi . Siinä on latausohjelmat GEL-, AGM-, happo- ja nykyaikaisille litiumakut se on suunniteltu 12 V:n akkujännitteelle. Latausvirta pääulostulossa on 15 A. Lisäksi laitteessa on ylimääräinen latauslähtö käynnistysakulle, joka voi toimittaa vielä 2 A:n latausvirtaa. Laite sopii akut kapasiteetti on 38 Ah – 170 Ah.

Pb 1215 SMT 2B akkulaturi tärkeimmät ominaisuudet:

• GEL-, AGM-, happo- jaakut luotettava lataus.
• 15 A latausvirta, 2 A latausvirta ylimääräisessä latausulostulossa.
• Virallinen Votronic-osanumero: 3100.
• Latausvaihtoehdot: 1 huoltoparisto ja 1 käynnistysparisto.
• Latausjännite on tasainen eikä siinä ole piikkejä, ja sitä säädellään ylikuormituksen estämiseksi.
• Täysin automaattinen käyttö: Laturi voi olla jatkuvasti kytkettynä akkuun ja pitää sen täyteen ladattuna. Sähkökatkon aikana akut eivät purkaudu (erottelu turvakytkimellä).
• Litium LiFePO4-huolto, automaattinen herätys, huoltovaihe: Akun solujen tasapainotus aktivoidaan säännöllisesti joka 10. päivä, jotta akku latautuu aina täyteen.
• Lyijyakun palautus pitkän käyttämättömyyden jälkeen kahdesti viikossa haitallisten happokerrostumien estämiseksi.
• Rinnakkais- ja puskurikäyttö: Samanaikaisessa käytössä akku latautuu tai ylläpidetään automaattisesti, ja latausajat lasketaan ja valvotaan laturin avulla.
• Valvottu lataus: Moninkertainen suojaus ylikuormitukselta, ylikuumenemiselta, ylijännitteeltä, oikosululta, vikoilta ja takaiskuvirralta elektronisen säädön ja sisäänrakennettujen turvakytkimien avulla.
• Akun lämpötila-anturin liitäntä (lisävarusteena saatava lämpötila-anturi 825, tuotenumero 2001): Lyijyakkujen (happo, geeli, AGM) kohdalla latausjännite säätyy automaattisesti akun lämpötilan mukaan. Kylmissä olosuhteissa tämä mahdollistaa heikompien akkujen paremman täyden latauksen, kun taas kesällä se estää tarpeettoman akun kaasunmuodostuksen ja siten akun rasituksen.
• akut osalta akkulämpötila-anturiakut akun suojaamiseksi korkeissa ja erityisesti alle 0 °C:n lämpötiloissa.
• Silent Run -toiminto: Painikkeen painalluksella optimoitu äänetön käyttö (yökäyttö).
• Verkkovirta-toiminto: Mahdollistaa virransyötön laitteisiin, joissa ei ole akku esim. akunvaihdon yhteydessä).
• Latauskaapeleiden jännitehäviöiden kompensointi: Kompensoi automaattisesti latauskaapeleiden jännitehäviöt.
• Sisäänrakennettu ajoneuvon verkko-suodatin: Ongelmaton rinnakkaiskäyttö aurinkopaneelit, tuuli- ja bensiinikäyttöisten generaattoreiden, generaattoreiden jne. kanssa yhdellä akku.
• Latausapu syvästi tyhjentyneille lyijyakkuille: Lyijy-happo-, geeli- jaakku hellävarainen esilataaminenakku 8 V:n jännitteeseen, minkä jälkeen akkua tuetaan tehokkaasti mahdollisten aktiivisten kuluttajien avulla.
• Akun sammutuminen verkkokatkoksen, ylikuumenemisen tai virheellisen toiminnan yhteydessä (turvakytkin latauslähtöä kohti).
• Erillinen ylimääräinen latauslähtö ”S” ajoneuvon käynnistysakun tukilatausta ja ylläpitolatausta varten.

Yleiskatsaus Pb 1215 SMT 2B:n latausohjelmaan:

• ”Gel”:akut latausohjelma, joka on suunniteltu suljetuille, kaasuttomille, kiinteän elektrolyytinakut , jotka vaativat korkeampia latausjännitteitä ja pidempiä U1-kestoaikoja, jotta latausajat ovat nopeita ja kapasiteetti suuri sekä jotta vältetään akun pitkäaikainen kuluminen.
• ”AGM”:akut latausohjelma, joka on suunniteltu suljettujen, kaasuttomienakut(Absorbent-Glass-Mat) lataamiseen. Ohjelma vaatii korkean U1-tason, jossa täyden latauksen kestoajat on sovitettu tarkasti, ja sen jälkeen kohtuullisen U2-tason latausylläpitoa varten (litteä- ja pyöreäkenno-tekniikka).
• ”UNIVERSAL”: Yleiskäyttöinen latausohjelma lyijyakkuille (lyijy-happo-,akut, joka on suunniteltuakut (sekä liikkuvien että kiinteiden)akut lataamiseen ja ylläpitoon. Tarjoaa keskitason U1-tason nopeita latausaikoja, hyvän latauskertoimen ja hyvän hapen jakautumisen avoimille ja suljetuille, huoltovähemmillä, huoltovapaille standardi-, käyttö-, valaistus-, aurinko- ja Heavyakut sekäakut normaali U1-taso.
• ”LiFePO4”: litiumakut latausohjelma, joka on sovitettuakut oma BMS ja määrätty tai sisäänrakennettu suojapiiri. Erityinen ylläpitotila pitää LiFePO4-akun varastoinnin aikana (kausikäyttö) automaattisesti suotuisalla 50–80 %:n lataustasolla ja toimii myös 12 V:n kuluttajien sekä ajoneuvon käynnistysakun puskurina. Lisäksi säännöllinen automaattinen herätystoiminto aktivoi akku.

akut lataamista vartenakut on hankittava lämpötila-anturi 825 (tuotenumero: 2001)

Asenn usohjeet englanniksi mukana.